费利克斯托港(Felixstowe),作为英国最大,同时也是欧洲重要的集装箱港口,自从今年6月份安装了一套新的码头操作系统后,该港口一直面临着效率低下,船期大面积延误的混乱局面,目前延误情况在持续,且影响有进一步恶化的趋势!
▲费利克斯托港的延误对英国港口产生连锁效应
来自英国媒体的最新消息,Felixstowe新的IT系统导致的计算机故障已经影响到港口的整体生产力,进而导致了较低的服务水平。货柜的码头作业一直在恢复,但进展的速度不足以提高生产力。
这些因素还对英国其他港口产生了连锁效应,比如英国的南安普敦(Southampton)的港口被迫接受了部分从费利斯托港转移过来的船只,一方面造成了船公司和货主的额外成本。
另一方面,大量转运过来的货量已经远远超出南安普顿等其他港现有的操作和承载能力,这带来非常负面的影响。
因为各大船公司大面积的改港行动,给其他港口的拖车司机造成严重的短缺,从而导致Felixstowe港之外的其他英国港口货物交付延误,空箱周转时间变长。
此前数月,受Felixstowe港IT系统带来的延误影响,一些主要的船公司已经陆续将他们在英国的港口轮换从费力克斯托港转到其他英国港口,比如南安普敦、利物浦。
其中2M联盟的马士基和MSC分别将英国深海服务公司迁往利物浦了,马士基决定2M联盟的 TA2和COEX两条航线的挂靠港口将从Felixstowe转移到利物浦港,为期12周;
东方海外此前已宣布将其NET航线将从费力克斯托改为南安普敦港,并公开谴责了Felixstowe港这次码头系统问题给航运业带来的问题;
CMA 也宣布将从费利克斯托港撤回一条航线Epic 1。
▲船公司纷纷改靠其他港口
面对即将到来的传统圣诞旺季,英国大集装箱港口费利克斯托港(Felixstowe)目前的延误情况不仅没有好转,同时可能会对英国其他港口造成连锁反应,进而对整个英国的供应链产生负面影响!
The disruptions are also having a knock-on effect at other UK ports such as Southampton where vessels are being diverted, causing additional cost and disruption.
The diversions are also causing shortage of truck drivers, thusresulting in delays in deliveries and turnaround of empty containers.
Toward the Christmas peak season, the chronicle congestion at the U.K.'s busiest container ports might generate a negative effect on supply chain in the U.K. as a whole.